1,5 metriä elintilaa!
Liian läheltä ohittavat autot ovat merkittävä turvallisuusriski pyöräilijöille. Vaadimme, että Suomeen säädetään selkeä minimiohitusetäisyys: 1,5 metriä. Tämä parantaisi liikenneturvallisuutta, edistäisi pyöräilyä ja tukisi kansanterveyttä sekä ilmastotavoitteita.
“82% vastaajista kokee, että autoilijat ohittavat pyöräilijän liian läheltä.”
Liikenneturvan kyselytutkimus, 2023
Mistä on kyse?
Liian läheltä ohittavat autot ovat vakava turvallisuusriski pyöräilijöille. Moni kokee ohitukset pelottavina, mikä vähentää pyöräilyn ja pyörämatkailun suosiota erityisesti taajamien ulkopuolella. Nykyinen tieliikennelaki ei määrittele selkeää ohitusetäisyyttä, vaan puhuu ainoastaan “turvallisesta välistä”. Tämä jättää tilanteen tulkinnanvaraiseksi.
Vaadimme, että tieliikennelakiin lisätään selkeä määräys: autoilijoiden on pidettävä vähintään 1,5 metrin etäisyys ohittaessaan pyöräilijän ajoradalla. Useissa Euroopan maissa tämä sääntö on jo käytössä ja se on parantanut liikenneturvallisuutta.
Selkeä minimietäisyys lisäisi turvallisuutta, rohkaisisi ihmisiä pyöräilemään enemmän, tukisi kansanterveyttä ja vähentäisi liikenteen päästöjä. Lisäksi se helpottaisi pyörämatkailua ja tukisi paikallista taloutta. Muutos ei merkittävästi haittaisi autoilijoita, mutta tekisi pyöräilystä turvallisempaa ja houkuttelevampaa.
Vielä ehdit allekirjoittaa!
Aloitteen hyödyt
Laki määrittäisi selkeästi, että ohitus on tehtävä turvallisen etäisyyden päästä, mikä vähentäisi tulkintaeroja ja lisäisi liikenneturvallisuutta.
Liikkumattomuus on merkittävä kansanterveydellinen ongelma, ja pyöräily on tehokas keino sen ratkaisemiseksi. Turvallisemmat olosuhteet lisäisivät pyöräilyn suosiota ja parantaisivat kansanterveyttä.
Tieliikenne aiheuttaa merkittävän osan Suomen kokonaispäästöistä, ja pyöräilyn lisääntyminen tukisi Suomen ilmastotavoitteiden saavuttamista.
Pyörämatkailu on kasvava matkailumuoto, ja turvallisemmat olosuhteet edistäisivät sen kehitystä Suomessa.
Vastaava lainsäädäntö on jo käytössä useissa Euroopan maissa ja on osoittanut toimivuutensa.
Lakimuutos ei merkittävästi heikentäisi muun liikenteen sujuvuutta.
Auta seuraamalla ja jakamalla
Auta meitä tavoittamaan mahdollisimman monta pyöräilijää
seuraamalla meitä somessa ja jakamalla tietoa omissa kanavissasi
Aloitteen takana
Aloitteen takana on joukko aktiivisia pyöräilijöitä ja pyöräilyvaikuttajia. Aloite on poliittisesti sitoutumaton eikä sillä ole ulkopuolista rahoitusta.
“Pyöräilen paljon ja olen kokenut elämäni aikana monia vaarallisia ohitustilanteita, jotka olisi voitu välttää riittävällä etäisyydellä. Sain ajatuksen kansalaisaloitteesta talvella 2025. Minulle tärkeintä on saada asialle näkyvyyttä. On kaunis ajatus, että voisin omalla toiminnallani vaikuttaa liikenneturvallisuuteen.”
– Jaakko
Jaakko Alajoki
Aktiivipyöräilijä ja pyörätubettaja
Vellu Taskila
Pyöräilyvaikuttaja
Risto Viitanen
Pyöräilyvaikuttaja ja yrittäjä
Lotta Heikkeri
Pyöräilyvaikuttaja, tietokirjailija ja yrittäjä
Riina Rossi
Pyöräilyvaikuttaja, pyöräilynohjaaja ja yrittäjä
Lotta Henttala
Ammattipyöräilijä
Ota yhteyttä
Jaakko Alajoki, jaakko@alajoki.fi, 0400 866 419